污水廠提標(biāo)改造的工程運行模式及運行效果

　　運行模式及運行效果

　　本項目于2019年10月建設(shè)完成并投產(chǎn)，運行至今貫穿了冬季與夏季，平均處理水量為2.85萬噸/天。針對本項目深度處理的水質(zhì)，同時結(jié)合所使用濾池的特點，運行時通過功能切換，發(fā)揮濾池的硝化及反硝化功能，保證全年的出水水質(zhì)。

　　(1)冬季氨氮超標(biāo)運行模式

　　溫度對硝化菌的活性影響較大，當(dāng)12月-2月期間，冬季水溫低于12℃時，污水廠原A2O生化處理系統(tǒng)硝化速率下降，因此進入深度處理系統(tǒng)NH3-N濃度較高，在TN濃度中占比也較高。針對NH3-N超標(biāo)，深度處理需強化硝化，采用模式一運行：1-6#一級生物濾池開啟曝氣進行硝化，1-4#二級生物濾池根據(jù)需要投加少量碳源，保證出水NH3-N、TN穩(wěn)定達標(biāo)。硝化濾池濾速6.3m/h，反洗周期約60-72h;反硝化濾池濾速9.4m/h，反洗周期約36-48h。碳源投加采用“模糊控制”法，通過進水流量計、進出水在線硝態(tài)氮濃度儀的反饋，建立數(shù)學(xué)模型，動態(tài)控制碳源加藥量。在保證出水COD、BOD5達標(biāo)的前提下，精確的控制總氮的去除。以2月份運行數(shù)據(jù)為例，平均水溫8℃，深度處理系統(tǒng)進水NH3-N為7-10mg/L，進水TN為9-13mg/L，出水NH3-N≤1.5mg/L，出水TN≤10mg/L。

　　圖3 2020年2月份氨氮處理效果

　　圖4 2020年2月份總氮處理效果

　　(2)夏季總氮超標(biāo)運行模式夏季降雨量大，集中在7月-8月期間，雨污合流使污水廠進水有機物濃度偏低，硝化效果較好，但碳氮比較低限制了反硝化的脫氮效果，通過在原生化處理增加碳源，但利用率較低，脫氮效果得不到明顯改善，原A2O出水TN濃度偏高，大部分均為硝態(tài)氮。針對TN超標(biāo)，深度處理需強化反硝化，以模式二運行為主：1-6#一級生物濾池不開啟曝氣并投加碳源作為反硝化濾池，去除硝態(tài)氮，1-2#二級生物濾池根據(jù)氨氮濃度決定是否開啟曝氣進行硝化補充，3-4#二級生物濾池不曝氣作為過濾濾池，更好地保證出水效果。反硝化濾池濾速6.3m/h，反洗周期約36-48h;硝化濾池濾速9.4m/h，反洗周期約60-72h。以7月份運行數(shù)據(jù)為例，水溫約23-25℃，深度處理系統(tǒng)進水NH3-N為0.2-0.9mg/L，進水TN為12-18mg/L，出水NH3-N≤0.5mg/L，出水TN≤8mg/L。

　　圖5 2020年7月份氨氮處理效果

　　圖6 2020年7月份總氮處理效果

　　(3)其他時段主要運行模式根據(jù)本項目深度處理的進水情況，除上述集中水質(zhì)指標(biāo)較高的月份，其他時段NH3-N及TN少許超標(biāo)，NH3-N相對超標(biāo)頻率較高，主要以模式一方式運行，根據(jù)NH3-N濃度開啟1-6#一級生物濾池的幾組進行曝氣，1-4#二級生物濾池根據(jù)需要投加少許碳源作為水質(zhì)保障。 綜上述運行模式，兩級濾池全年大部分為“硝化+反硝化”模式，其中7，8月份切換為“反硝化+硝化”模式。根據(jù)水質(zhì)提前分組進行切換，調(diào)節(jié)進水閥門開度，反硝化切換為硝化時，停止投加碳源，強制反沖洗兩次后開啟曝氣，培菌期間反洗周期為72-96h，再逐漸調(diào)整至60-72h;硝化切換為反硝化時，停止曝氣，調(diào)整碳源加藥泵沖程，培菌期間反洗周期設(shè)置為96h，一周后恢復(fù)反洗周期至36-48h。

　　05

　　技術(shù)經(jīng)濟分析

　　本項目改造深度處理系統(tǒng)裝機功率348.5kw，最大運行功率為170kw，電費0.07元/m3，年平均碳源投加費為0.08元/m3，人工費0.01元/m3，年平均直接運行成本約0.16元/m3。深度處理系統(tǒng)占地面積400m2，建設(shè)周期僅為一個月。

　　06

　　結(jié)論

　　對于進、出水水質(zhì)呈現(xiàn)季節(jié)性波動較大時，深度處理采用兩級上向流生物濾池的組合工藝及其專有的布水布氣系統(tǒng)，可實現(xiàn)硝化與反硝化的切換，根據(jù)水質(zhì)需求啟用硝化或反硝化功能，分別針對性去除NH3-N或TN，出水可滿足TN≤10mg/L，NH3-N≤1.5mg/L，并能根據(jù)溫度變化靈活運行，確保全年水質(zhì)穩(wěn)定達標(biāo)。上向流生物濾池采用鋼制標(biāo)準(zhǔn)模塊化結(jié)構(gòu)，與傳統(tǒng)鋼混建設(shè)模式相比，占地及工期優(yōu)勢顯著。